Memorias de un Soldado Alemán en el frente Oriental. 164e1

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Todo el material visto en este canal es creado únicamente con fines de divulgación histórica y de entretenimiento.
A finales de noviembre de 1941, los caballeros trajeron la helada.
Afortunadamente, en Crimea no se esperaba un crudo invierno ruso,
y no experimentamos el sufrimiento de meses de temperaturas bajo cero
en la misma medida que nuestros camaradas en el Frente Norte.
En las áreas norte y central de la península de Crimea,
los inviernos son muy similares a los que experimentamos en Alemania,
con heladas y nieve.
Sin embargo, en la costa sur, la Riviera Rusa, el clima sigue siendo relativamente suave.
Los días y las noches ya nos habían mostrado que la ropa de invierno proporcionada de acuerdo
con las regulaciones del servicio del ejército para una división de infantería alemana,
era demasiado ligera, especialmente para los soldados en las posiciones más expuestas de primera línea.
Nos vimos obligados a vivir en trincheras abiertas,
o detrás de muros de piedra con sólo un techo de lona ligera ensamblada con refugios improvisados.
En estos refugios primitivos, estábamos expuestos a la misericordia de los elementos,
y nos volvíamos más miserables con la llegada de la helada y la lluvia.
Las unidades de apoyo trasero, como suministro y personal,
solían aprovechar la oportunidad para buscar alojamientos cálidos,
y se alojaban en viviendas rusas disponibles.
A pesar de la capacidad de los grandes cañones navales de los barcos soviéticos
y las fortalezas para alcanzar estos objetivos,
mucho más lejos de nosotros,
los cazas enemigos y los bombarderos Martin atacaban las posiciones de la batería,
los centros de tratamiento médico,
las columnas de suministro,
los alojamientos del personal y otros objetivos selectos a diario.
Para añadir a este estrés llegaba el comienzo de la temporada de barro,
cuando los senderos y las carreteras se volvían intransitables.
El tráfico pesado de camiones se paralizaba literalmente.
Una vez más, las líneas de suministro para las tropas del frente
se verían dependientes de los incansables ponis ucranianos
que tiraban de carros primitivos.
Nosotros en los elementos de vanguardia,
ya nos habíamos endurecido por la privación y el agotamiento físico
que constantemente experimentamos durante los meses anteriores
de lucha, marcha, y vida al aire libre,
sufriendo a menudo de sed y hambre.
Nos volvimos duros y resistentes,
sin un gramo de grasa extra en las costillas.
Aprendimos el arte de la improvisación y la autosuficiencia del enemigo.
Durante las noches heladas,
aislábamos nuestras trincheras y refugios de piedra,
con sobre todos azul marino arrancados de los muertos enemigos
frente a nuestras posiciones.
Los muertos del ejército soviético
nos proporcionaron gruesos guantes de franela marrón.
De alguna parte lejana en retaguardia aparecieron instrucciones
que nos aconsejaban que durante las noches subcongelantes
podríamos usar los calcetines del ejército alemán como guantes.
Escrito de manera ordenada en terminología militar precisa,
estaba la recomendación de que las tropas de primera línea
deberían cortar dos agujeros en un calcetín
para el pulgar y el dedo índice.
Obviamente alguien no estaba al tanto
de que nuestras botas estaban casi desgastadas
y que nuestros calcetines eran poco más que harapos,
con tantos agujeros que no tendríamos dificultad
en encontrar suficientes para meter los cinco dedos.
Al igual que el barro en el clima congelante
que se había abatido sobre nosotros,
la línea del frente se congeló y solidificó.
El enemigo intentaba implacablemente recuperar Mackensia
y las alturas del sur, así como Dubancoy.
Nuestras propias fuerzas eran demasiado débiles
para capturar la fortaleza amenazante por ataques sorpresa,
y la situación se complicaba aún más
por nuestra falta de tanques y artillería pesada.
El ejército de la fortaleza soviética
logró ganar el tiempo suficiente
para reforzar y fortalecer su posición y movilizar defensas.
Con la flota soviética teniendo un control absoluto del Mar Negro,
la fortaleza pudo recibir suministros y refuerzos
desde el saliente de Cuba y el Cáucaso sin dificultad.
Nuestras propias líneas de suministro
se extendían en una distancia insostenible,
abarcando el continente desde Crimea hasta la patria alemana.
Más al norte,
las fallas mecánicas de las sensibles locomotoras alemanas
se volvieron algo común
mientras cruzaban Ucrania en las amargas temperaturas bajo cero.
Cada vez que se experimentaba un breve deshielo,
las columnas motorizadas de suministro
quedaban atascadas en el barro de las suaves carreteras
impavimentar del sur de Ucrania y el norte de Crimea.
Las duras carreteras de arcilla
que habían resultado fácilmente transitables
durante los años