¿Y si te llueve en moto en un día soleado? 6d405l

Conducción segura en moto hola en el anterior post cash el episodio noventa y nueve madre mía y bien oscar ya a propósito aproveche para decirte que en la plataforma de xbox está en los pies mientras que en el resto como spotify el podcast el podcast etcétera los últimos veinte o que bueno que decía en el anterior pocas que tengo un grupo en telegram que bien podría ser que ha nacido tras estos episodios donde podemos hablar más directamente de temas relacionados con la seguridad de moto mi vida es que todos los del grupo participen aportando cualquier conocimiento básico que pienses que sea para que esa información se comparta y que todos insisto todos seamos más conscientes de la formación para disfrutar de la moto siempre con seguridad bien lo que te digo disfrutar de la moto con seguridad que se puede hacer te lo digo yo me da igual que sea su racing convalidado con tu ciento veinticinco que estoy sacando el carné a uno a dos en la que gusten las motos y aún no tienes la tuya tengas muchos kilómetros pocos etcétera además puedes utilizar el grupo para dejarme tus audios si que es que sean publicados en este post con tu experiencia en un curso de conducción en tu zona de curvas que es lo que opinas sobre la conducción en moto cualquier idea que de que se te ocurra y que aporte que de valor para que el resto de los del grupo pues disfruten con ella no puedes escribir tus dudas o preguntas como la de el quijote por cierto no muy ofertadas también intentaré compartir en el en este grupo todos los cursos de conducción segura que me encuentre por las distintas redes sociales como tú mismo si sabeis alguno que españa es muy grande y ojalá encuentres unos cerca de donde vives y así poder llevar a cabo vale precisamente y gracias a una idea de ricardo tienes un mensaje fichado por la lista de cursos ordenados por comunidad autónoma en en este mismo grupo vale la idea como te digo es que toda la información relacionada con tus y de unidad en moto fluya entre todos entre todos ok el grupo en telegram se llama arroba seguridad en moto todo junto y seguido arroba seguridad en moto mismo nombre que este podcast una vez que hayas entrado el primero que te dará la bienvenida al grupo será mi motero dos setenta tambor invitando a que me cuentes sobre ti para empezar a conocernos y comenzar a compartir info allí te espero lo escribi yo estoy entre los ceros y los unos de tu grupo en telegram arroba seguridad en moto que bueno se llama como tú podcast te has dado cuenta verdad patrick bueno iba con esa intención y aprovechando el número de mira porque no vamos al tema de este post casa si que tú que las presentaciones que la hace muy bien porque número cien de seguridad en moto el tema de hoy es y si te ayude en moto en un día soleado pocas número ciencia y patri a ver hasta donde llegamos es de lo más normal que tenga salen en algún momento una tormenta de verano de ahí su nombre mientras ruedas por cualquiera de tus rutas o camino de ida y vuelta del trabajo por lo que cuando te toque difícilmente estarás preparado desde el punto de vista equipación pero sí de técnicas de conducción que te ayude darán a compensar el contratiempo sin que el bloqueo mental papel como a los demás primero de todo piensa en lo siguiente si en condiciones normales no te ven en mojado aún menos lo cristalino como la que está cayendo por lo que tú conducción a la defensiva aquella que sería como si fueran a por ti se hace obligatoria además piensa ya que muchos de los parabrisas de los enlatados aquellos que conducen sus coches furgonetas camiones camionetas autobuses etcétera se llenarán de bao y que con lluvia muchos de sus reflejos quedarán en pausa y eso que van secos y tú cómo vas vez la diferencia pues vi imaginando los distintos escenarios porque hay más tu pantalla también se llenará de de ahí la importancia de un buen sistema tiempo saneamiento si te coincide que ruidos por ciudad los peatones puede que crucé en las calles sin mirar en plan como pollos y encabezar ya me entiendes por otra parte debe saber que las condiciones de agarre y tu moto se reducirán hasta límites insospechados llevando nuevamente a compensar esa pérdida con más técnicas al manillar que demuestra en tu web pilotaje de ahí que sea muy recomendable llevar