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Comentarios
¡Gracias colegas! Este episodio iba de aviones. Muchos. Grandes. Potentes. Y que prácticamente hacían «Motor y al aire». Un abrazo.
Hola, He escuchado vuestro programa de anecdotas de la segunda guerra mundial por recomendacion de un amigo, y lo he encontrado sensacional, fantastico, me ha encantado. Al hilo de ese programa se me ha ocurrido que no existe nada similar, anecdotario, historias, entrevistas a personal que haya pertenecido al ejercito del aire. Hay un monton de personas a las que se podria entrvistar y sacarles sus historias antes de que se pierdan para siempre, y no solo pilotos.
Hola, He escuchado vuestro programa de anecdotas de la segunda guerra mundial por recomendacion de un amigo, y lo he encontrado sensacional, fantastico, me ha encantado. Al hilo de ese programa se me ha ocurrido que no existe nada similar, anecdotario, historias, entrevistas a personal que haya pertenecido al ejercito del aire. Hay un monton de personas a las que se podria entrvistar y sacarles sus historias antes de que se pierdan para siempre, y no solo pilotos.
¡Gracias Motor y al Aire! Me alegra que os gustara el episodio del Tercero de Caballería ¡Savoia!
Hola: Pues la verdad es que me encantaría participar en ese podcast sobre la evolución de la arma de caza en la WW2. Aunque quizás otra gente de la comunidad simulera os pueda ayudar más en cuanto a conocimientos, siempre que los localicéis claro. Estoy escuchando ahora mismo vuestro podcast sobre simulación y casi se me saltan las lágrimas al escuchar a mi ex-kamaraden Tuckie de la JG52, ¡cuántas horas pasamos en el Aces High a principios de los 2000 defendiendo al bando rook con aquellos modems a 56k!. Ahora mismo voy por la 1h20 del podcast y no os escuchado nada de los clásicos European Air War, el Janes WWF, el Mig Alley...Otro tema que me apasiona es el de los ases de la WW2, especialmente de la Luftwaffe, tanto sus hazañas como sus vidas personales. Respecto al verismo de los simuladores estáis hablando bastante del modelo de vuelo y de los motores gráficos, pero no he escuchado nada del realismo histórico: cosas del tipo de los simulares que modelan el rendimiento de aviones japoneses (Ki-84,N1K2-J) en base a tests americanos con gasolina de 100 octanos cuando los nipones al final de la guerra sólo contaban con combustible de 87 octanos, los días que tenían algo. Saludos, Emilio.
¡Gracias Motor y Al Aire! Un abrazo
Menudo oído . . . Efectivamente, es un motor radial. ;)
¡Ahhh! Muy buen arranque de podcast. Se ve que tenéis el motor radial enfriado por aire a punto. Un abrazo.
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