La Descomunal Batalla Aérea de Kursk | La Luftwaffe vs la Fuerza Aérea Soviética x221p

De junio de mil novecientos cuarenta y tres una de las batallas más feroces y determinantes de la segunda guerra mundial ha comenzado la batalla de chubut ha sido el enfrentamiento brindado más grandes de la historia en el que participaron aproximadamente unos ocho mil carros de combate sin embargo mientras estaba desarrollando este combate en tierra arriba en el cielo se estaba produciendo una descomunal batalla aérea entre la aviación soviética y la alemana aunque este enfrentamiento aéreo ha sido eclipsado por la batalla terrestre su resultado tal y como vamos a ver a continuación fue totalmente determinante y marcó la caída definitiva de la luz fe en freno oriental así pues y tras esta introducción brevemente contexto veamos por qué la aviación alemana fue tan importante necesaria en esta batalla todo comenzó con las ofensivas míticas de finales de mil novecientos cuarenta y dos en la que además de cerca al sexto ejército alemán en estar en grado atacaron por toda la línea de frente de este foro etc hasta el cabo caso esto hizo que la situación para alemania fuese crítica y sólo pudo ser salvada por el contraataque además stein de marzo de mil novecientos cuarenta y tres que logró estabilizar el frente y recuperar jacob ibérico corot el resultado final para la nueva línea de frente fue la formación del saliente de cuzco en donde se asentaron todas las miradas para la nueva ofensiva de verano recordemos que ya pues a finales de mil novecientos cuarenta y uno o de mil novecientos cuarenta y dos los alemanes perdieron gran parte de su equipo durante sus derrotas y su industria tuvo que hacer grandes esfuerzos para reponer los nuevos aviones carros de combate y cañones de artillería que se necesitaban en el frente para preparar este enfrentamiento de los esfuerzos fueron abismales y la operación llegó a retrasarse en repetidas ocasiones para que el nuevo material llega hacia la zona de forma aproximada los alemanes contaban con setecientos ochenta mil efectivos frente a los casi dos millones de la unión soviética contaban además con dos mil novecientos carros de combate contra los cinco mil del ejército rojo y por último el bando alemán tenía unas diez mil piezas de artillería afrenta las veinticinco mil de los soviético este enfrentamiento iba a tener lugar en un espacio bastante reducido de frente de unos doscientos cincuenta kilómetros de ancho que nada tenían que ver con las operaciones de los años anteriores el principal reto alemán era superar todas las líneas defensivas o y éticas y destruir a los grandes ejércitos que habían reunido en el sector y es precisamente en este punto en donde entra en juego la aviación su principal tarea además de eliminar a la creación sol para que no interrumpirse las operaciones terrestres era la de servir como artillería voladora en apoyo al infantería esto era precisamente lo que se había realizado de forma masiva durante las campañas anteriores tanto en polonia como francia los encargados de esta tarea fueron lasexta flota aérea en el norte con la primera división de vuelo y la cuarta flota en el sur con el octavo cuerpo aéreo en total para apoyar la pinza norte lasexta flota aérea tenía alrededor de seiscientos cuarenta aviones operativos unos quinientos de estos aviones eran de ataque a tierra principalmente es tu caso y ciento cuarenta bull ciento noventa que él estaría en protección mientras el octavo cuerpo aviones sur contaba con unos mil doscientos aviones de los cuales la mayoría volvían a ser aviones de apoyo terrestre y varios centenares de viento nueve de los protegerían de la aviación soviética tenemos que recordar que tan solo de treinta y ocho por ciento del total de los aviones que tenía la luz papel se encontraba en el frente oriental estando el resto en el mediterráneo y en la propia alemania que ya había empezado a su fin los ataques de los bombarderos aliados la aviación soy crítica por su parte también gozaba de superioridad en cuanto al número de sus aeronaves y el decimosexto querido del aire en el norte junto con el segundo ejército diario sur un total de tres mil aviones siendo más o menos la mitad casas y la otra mitad bombardeos y caza bombarderos además cerca del saliente de kurt tenían a otras flotas aéreas en reserva que podrían en villar unos mil aviones más y se les necesitaba y finalmente terminaron interviniendo las ofensivas que los críticos lanzaron en hotel y la cuenca teletón donetsk como ya analizamos en los numerosos programas que tenemos sobre esta batalla los soviticos lograron enterarse de la fecha y la hora a la que los alemanes iban a comenzar su ataque y justo antes se adelantaron a ellos si hubiese hablado mucho de su fuego de artillería sobre las concentraciones alemanas que iban a participar en esta operación su fuerza aérea también se sumó a este desarticulación fue completamente durante esa mañana de cinco de julio cuando unos trescientos salió en eso atléticos atacaron cinco en otro moss alemanes que estaban ubicados en las inmediaciones dejar cop adelantándose a cualquier acción alemana sin embargo los críticos no empezaron con buen pie pues este ataque aéreo puede detectado por los radares alemanes que rápidamente enviaron a sus casas para interceptar les lo que ocurrió a continuación fue una auténtica masacre para los críticos que fueron tomados completamente desprevenidos así pues los veteranos pilotos alemanes junto con la