076 Tito Elon no tiene carnet 34c39

Bueno pues no se en este caso hablamos de conducción autónoma versus conducción interesante que el cual es la diferencia hombre que va a bienvenida te tus quince minutos no patrocinadas por tesla por porque no quieren con cariño y iración yo ya el día que revisemos la cuenta de correo de huelva esta puede ser buena venga las amenazas esta divertida ya que tenemos poco tiempo evelio suele hacer un chiste muy ocurrente cáncer fueron si fuera ocurrentes y haberes ocurrente para los que están al tanto del mundo del libros que son el ilustraban y de algo así como que este sí que sí que sí que es el año de libros en el escritorio y viene al caso lo peor y en el caso y la casa porque tito más nos iba diciendo desde dos mil catorce este es si si si el año de la conducción autónoma nivel tres es decir que mientras el general informática hace su trabajo se encarga de llevar menos pero espera espera espera espera nivel tres si hay cinco niveles de las dos anteriores hay cinco niveles de conducción autónoma quien quien los define el no lo está definida así ver que pasa que un día bajo moisés de uno y dos opciones unidos las cinco uno y dos niveles de conducción asistida a nivel autónoma a nivel tres ciudades como te dicen gira y por ejemplo que te mantengas que te mantenga el carril bici la distancia con el adelante y frena automáticamente si el coche se acerca demasiado que se adapte a la manada entonces sólo les llama hechos lituana cada uno poner nombre que quiere bueno nivel tres es conducción autónoma es decir el aparato me lleva de a de ave yo tengo que estar pendiente de que el tipo lo haga decentemente bien pero no tengo porque asistir al propio aparato y eso se hace dentro dentro de un espacio finito vale no es cualquier voy a citar a mi asesor personal sobre vehículos autónomos mi hijo pequeño y me dice que el volvo ver no porque sí porque para él tú eres el conductor autónomo quiero decir la conducción autónoma no se produce cualquier sitio con un camión sin cabina autónomo de y sólo si pero no vale no vale cualquier a o cualquier va y cualquier veáis donde entre el concepto de provisional y siguiéndome o de de ese es un entorno en el cual pues la las de su infraestructura de la vía y las capacidades técnicas del vehículo hacen que seamos posible la conducción autónoma encuentra la carretera sí claro no vale cualquier sitio estructura sí sí por aquí no va a haber para estar a salvo la diputación por reventa hacerme dos ruedas aquí va a estar complicado el tema es que claro esto lleva producto y tomás iba diciendo que estaba pasar de sony catorce pero alguien ya se harta el pobre este unidad sabéis que es uno de los fundadores de apple salido públicamente a decir que el hombre que ya está bien que no me toques los cojones quiere más fresco llevas diciendo de dos mil catorce que mi coche y me va a llevar el solito mientras yo me rasco los ministros y estamos en pleno veintitrés iniesta ni se le espera espera cuanto se ha comprado ya existimos claro es que es que se ha comprado se ha tenido que compraron segundo te está el árbol del primero ya no valía para la conducción autónoma de nivel tres y se lo dijo unos años después de comprárselos y creo que el hardware del que hay ahora igual tampoco valeo y bueno cuenta que necesitan tarjeta gráfica más potente un poquito y un procesar un poco más tarde y bueno a ver con los procesadores que tomo más majo un genio que han sido capaz de montar toda la estructura con profesionales baratos ahora se está notando vale y además ha querido abaratar y entonces aquí la parte de sensibilización de los coches esto no es nuevo hay otros que también hacen conducción autónoma de hecho hay otros que están haciendo que son los de huevo aquellos sexo google que se la de de de google ligue web era una franquicia de y se fueron a sus un trabajo tal esto ya tienen taxis autónomas que que está nacional conducción nivel tres ningún problema pero el tema está perdón en donde