SENDEROS JACOBEOS Una vez me dijo un peregrino, a veces caminas solo, pero siempre llevas las historias y sonrisas de otros peregrinos contigo.

Bienvenidos amigos a un nuevo espacio audio del Fondo Documental Sonoro de Senderos Jacobeos.

Hoy tenemos la dicha de tener de nuevo entre nosotros a Manolo Rodríguez que desde su sección de Personajes en la Historia del Camino nos va a hablar de las personas que llegaron a Santiago por mar durante los siglos XIII al XV.

Os recomiendo que os abrochéis bien las mochilas porque comenzamos una nueva asignadura peregrina de la mano de Manolo Rodríguez.

¡Adelante! Aquí comienza Senderos Jacobeos, un programa presentado y dirigido por Raúl Fernando Gómez.

Bueno amigos, pues como os adelantaba en la entradilla, hoy tenemos el enorme placer de tener con nosotros a Manolo Rodríguez que nos va a hablar de un tema que seguro que no os va a dejar indiferentes y, por extensión, os va a interesar.

Pero antes de nada, y como siempre, Manolo, ¿cómo te encuentras? Pues bien, aquí con lluvia, pero bien. Estamos acostumbrados a la lluvia, no hay problema.

Bueno, pues hoy vamos a tocar un tema histórico bastante interesante que abarca también un periodo de la historia desde el siglo XIII al siglo XV y es ni más ni menos que los peregrinos, aventureros, personajes que llegaron a Santiago por mar en esta época descrita.

Y la primera pregunta, Manolo, tendría que ser ¿qué tan común era llegar por mar a Santiago durante los siglos XIII al XV? Pues era muy común, la gente puede sorprenderle, pero era súper común porque justamente en ese periodo las técnicas de navegación avanzaron bastante y los peregrinos, por ejemplo, procedentes de lo que hoy es Reino Unido, Irlanda, incluso más al norte, pues para ellos, en algún caso, la prisión por mar les garantizaba llegar mucho antes a Santiago y regresar también mucho antes a sus lugares de procedencia.

Entonces, aquellos que no tenían un espíritu de aventura o tiempo suficiente para dedicarle meses a la prisión, pues la alternativa del barco era escogida por muchos.

Manolo, ¿desde qué puertos europeos zarpaban los peregrinos marítimos más frecuentemente? Pues mira, los puertos más importantes, sin duda, y así lo dice la documentación existente, fueron los puertos ingleses.

Y dentro de los puertos ingleses los situados al sur, al sur de la isla, a toda la zona oeste también, suroeste mejor dicho, con el puerto de Bristol que fue quizá el más importante puerto de peregrinos histórico.

Y después incluso también en la parte oriental, suroriental, desde Londres, por ejemplo, salieron barcos de peregrinos hacia Santiago.

Y después todos los puertos de Islanda también, menos, pero también hay referencias de muchas peregrinaciones por barco desde Islanda.

Incluso si nos vamos más al norte, desde Islandia salían barcos, por supuesto, desde los países escandinavos, desde los puertos de la Liga Anseática.

Toda esa zona, Francia, todos los puertos ses de todo lo que es la cornisa cantábrica del sur y también de la parte atlántica, desde la Rochelle a Bordeaux, etc.

Toda esa zona, en fin. O sea, toda la fachada atlántica europea hubo puertos de peregrinos a Santiago.

¿Cuánto tiempo duraban normalmente estos viajes por mar hacia Galicia, Manolo? Vamos a ver, por las investigaciones que conocemos, la pelinación depende, claro, del lugar de partida.

Pero como te decía al principio, eran mucho más rápidas que la pelinación por tierra.

Inconcebiblemente mucho más rápidas.

Normalmente, por ejemplo, desde los puertos, como te decía, las más significativas, desde el sur de Inglaterra, pues era si el mar era más o menos.