3️⃣ Las Claves Giro 2025 | Nadie lucha con Pedersen | ACDP - A la Cola del Pelotón 1nq2v

Hola que tal amigos y amigas amantes del buen ciclismo, soy Albert Rivera y os doy la bienvenida al especial de las claves de la etapa 3 del Giro de Italia.

La carrera sigue por Albania, yo ya me reincorporo un poquito aquí al día a día de la carrera, me ha costado, pero bueno, estaba ahí en la vuelta femenina que la verdad que también nos ha dejado grandes momentos, pero toca hablar en este programa del Giro, toca hablar de lo que han hecho los corredores y quizás en mi espacio este hoy de las claves, que ya por supuesto agradecido un millón, y sé que vosotros también, a Gabriela y a Miquel que han hecho un trabajazo increíble y el resto de compañeros que han estado también apoyando ese contenido, voy a ser un poco crítico porque no me ha gustado nada de lo que hemos vivido hoy en la etapa, una etapa que quizás viendo el perfil podíamos pensar que era menos dura de lo que ha sido, pero que también tenía un puerto de 10 kilómetros al 7% y que los corredores han querido llevar el peso al Lidl Trek, que ya en la primera etapa demostraron que son un equipazo y que están con un líder bastante potente, han dejado el peso al Lidl y ya está, y ha sido un poquito lo que ha querido Lidl pese a ese ataque de pello en el puerto, en la zona de Albania, por cierto, preciosa la zona que nos ha dejado, bueno, yo creo que un poquito de gusto más dulce después del amargo de los primeros días, no voy a contar ya lo de Miquel Danda que ya lo hizo Miquel ayer, y yo creo que ya poco puedo añadir más allá de la pena y de la tristeza por encima de lo que es el personaje deportivo, yo me centro más en la persona, creo que cualquiera podríamos sentirnos identificados con un ciclista que le ha ocurrido lo que le ha ocurrido a Miquel Danda en este giro, pero bueno, insisto, no quiero profundizar más porque lo han hecho los compañeros y lo han hecho muy bien, pero bueno, en la etapa de hoy ha sido una etapa que ha habido lucha en ese inicio para formar la fuga, no ha habido un control claro, pero finalmente se ha impuesto una fuga, bueno, con nombres como Tarling, que era el ganador de ayer, o sea que era una fuga interesante pero que no era quizás el número suficiente como para poder importunar al pelotón en la parte final, todo ha sido más o menos controlado hasta que ha llegado no la parte del puerto final que se coronaba a 40 de meta, sino el puerto anterior que estaba sin puntuar, pero que bueno, luego ya compañeros en redes sociales han sacado que era un puerto con rampas de dos kilómetros al 11 por ciento, o sea que era realmente un puerto donde se ha visto sufrir a de Bonte en la fuga, así que sí que era un puerto de verdad, estas cosas que tiene el giro, que no puntúa los puertos muchas veces, pero están esas trampas ahí involucradas en el pelotón, en el recorrido y bueno, nos ha dejado esa sensación de, oye, aquí si acelera alguien, si se pone UAE a tope, si se pone Red Bull o si se pone cualquier equipo a tope, que no tenga sprinter puro y que no tenga la sensación de, oye, si aprieto voy a dejar a mi hombre, aquí se puede hacer muchísimo daño. ¿Qué ha pasado? Pues que nadie ha puesto ese ritmo, que se ha subido el puerto, el puerto importante, que se cargaba a 40 de meta a ritmo de Lidl Trek, aún así han sufrido ciclistas como Van Aert, como Sam Bennett, o sea que decir que los sprinters les ha costado muchísimo, era un puerto duro, era una etapa dura, pero bueno, pues no sé, han decidido no poner el más 2, han puesto el más 1 y el más 2 no lo han puesto y eso ha hecho que no se termine de romper el pelotón, que por momentos, incluso en el cerca de coronar el puerto, el acelerón de Pitcock ha hecho que Pedersen diga, vale, este no es mi ritmo, yo voy más tranquilo, sé que voy a entrar porque en 700 metros no me van a soltar ni siquiera del pelotón, o sea que yo creo que sí, si hubiesen acelerado de verdad en este puerto, hubiese sufrido muchísimo un hombre como Pedersen, que ha sido el ganador de la etapa y sin, vamos, sin ninguna, ningún pero, es un corredor que está fuerte, que es el más rápido y que como no le pongan más problemas o que hagan lo mismo que han hecho esta etapa, se va a llevar un buen botín y bueno, la chicla Mino la tiene ya adjudicada, o sea que se quede lo que quiera, recupera por cierto la malla ronda.